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清洗氧传感器会省油吗

氧传感器的作用是调节混合比,该传感器老化或失效会造成油耗增加,但清洗没有作用,只能更换!

是的,清洗解决不了问题,如果反应慢(通过波形分析)可更换新的

清洗氧传感器清洗: 方法1是在燃油里使用异构醇类添加剂,不推荐; 方法2,拆下.使用 泉爽牌三元清洗剂 清洗氧传感器,效果不错; 方法3比较厉害(清洗剂清洗效果不佳后使用):拆下.用一份10%的三氯化铁溶液(固体三氯化铁:使用双氧水作为容剂最好,否则,清水也行)+10份盐酸混合液浸泡15分钟-30分钟(搅动中,缓慢将盐酸溶液往三氯化铁溶液里混合;注意皮肤防护.),清水冲洗后即可;只要氧传感器不是硬性损坏都可以修复;

氧传感器对油耗有一定的影响,不至于增加2升,洗一下喷油头,节气门应该就可以了.不行换一个节气门看看,

氧传感器肯定影响油耗.现在我的820手舒 200元300公里以上,加满一箱油最高跑过740公里.加油记录: 加油日期 加油量 行驶里程 加油金额 单价 燃油类型 空调 行驶路况 油耗 操作 2011年10月08日 26.14升 --公里 200.00 元 7.65元 93号汽油

氧传感器,顾名思义,是反馈含氧量的一个传感器,它安装在汽车排气系统中,用于检测汽车尾气中氧气的含量,利用氧气值计算出发动机燃烧时的空燃比,和理论空燃比14.7做比较,得出λ值(过量空气系数). 汽车尾气检测时通常会提供λ值

氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例.使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加.所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换.【 wow养车】

换了新的传感器,行车电脑要重新匹配,匹配的是节气门开度大小、喷油量的多杀、传感器检查到的废弃排放多少、匹配好后ECU需要一段时间的适应.这也就是说,为什么有些车洗过节气门,喷油嘴后感觉废油的原因,因为不洗的时候,节气

有的情况下是可以的!

有关系.氧传感器的工作原理简单来说是通过测量计算正确的氧浓度,通过信号传递的方式给发动机电脑对其他部件进行调配.如果氧传感器损坏,喷油嘴的喷油量就会根据错误的数据进行喷射,导致油耗增加上升.扩展资料:氧传感器的常见

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